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捷報丨8月港口生產頻創新高

      三季度以來,福州港務集團認真貫徹黨中央對做好下半年經濟工作的要求,牢牢把握“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的發展格局,緊盯市場,牢牢把握外貿好轉的機遇;拓展腹地市場,完善客戶服務體系;強化生產組織、提升作業效率,常態化加強疫情防控工作。   
      8月,集團完成貨物吞吐量1077.44萬噸,同比增長8.36%;完成集裝箱吞吐量29.12萬TEU,同比增長6.92%。其中江陰港區8月30日單日14路滿負荷作業,作業量、船時效率均創歷史新紀錄,吹響沖刺年度任務目標的集結號。

      8月30日,江陰港區在外貿航線“達飛華盛頓”輪的裝卸任務中,作業線員工以飽滿的工作熱情,嫻熟的工作技能,在確保安全生產的情況下,14部橋吊、三個工班,滿負荷運行,用時23.37小時,完成裝卸作業量8906標箱,船時效率達到381標箱/小時,單日集裝箱吞吐量達到12665標箱,實現船時效率、日集裝箱吞吐量雙突破。

      8月28日,經過38小時奮戰“進通”輪緩緩駛離福港羅源灣4號泊位。“進通”輪于8月26日17點20分按計劃靠泊至28日16點25分離泊,順利完成54260噸的鎳礦生產計劃任務,作業效率1428噸/時,再度刷新今年鎳礦裝卸效率紀錄。公司一方面科學安排生產計劃,合理調配人力物力,另一方面積極協調口岸單位,提高通關效率,船舶在泊接卸安全、高效,贏得了各方的一致好評,也為后續船舶靠泊爭取寶貴時間。

      8月,福港馬尾琯頭作業區共接卸船舶28艘次,累計完成貨物吞吐量9.97萬噸,同比增長136%,創2016年閩江口內港區整合后歷史新高。面對不利外部市場影響,福港馬尾積極謀求發展,搶抓市場機遇,引進外貿熟料業務落地琯頭作業區,作業區嚴格落實各項安全管理措施,優化作業流程,單月吞吐量連創新高。

      8月28日下午,江陰港內福嘉物流散改集專項堆場“石子散改集”合作項目順利落地。福嘉公司聯合航運、物流、生產企業不斷優化物流方案,為客戶提供貨損更 低、成本更少、分撥更快捷的全程物流方案。此次石子裝船后將發往江蘇太倉等地,助力當地的基礎建設。江陰港大宗貨物“散改集”港航合作項目正式啟動,是提高港口作業效率、降低港口綜合運營成本、建設智慧港口和綠色港口的又一重要舉措。 

      8月,福港拖輪共協助船舶作業1713拖輪艘次,累計作業11750拖輪艘次,同比增長21.1%。公司生產態勢保持平穩持續增長。公司積極響應國家政策,采取主動降費、激勵到港船舶增加航次。優化經營模式、拓寬思路,積極承接海上風電業務項目、海上消防監護和半潛船過駁作業等輔助業務,彌補疫情對公司產生的影響。此外依托集團的大平臺,協調港區作業計劃沖突,緩解拖輪運力不足問題,提高船舶服務保障,穩航線、促進港口發展。

 
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