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30小時!海鐵新班列助力貨運大提速

          9月8日11時許,一列滿載著家具、體育用品、LED照明產品等出口貨物的列車從宜春西站緩緩駛出,一路向東開往寧波舟山港,標志著宜春至寧波舟山港海鐵聯運班列正式開通。
         江西是寧波舟山港海鐵聯運業務省外市場之一。位于贛東的上饒班列和贛中的南昌班列“兩駕馬車”并驅,今年前8個月江西區域已完成海鐵聯運業務量8.69萬標準箱,同比增長14.73%。此次位于贛西的宜春班列順利開行,進一步擴大了寧波舟山港在江西區域的集裝箱海鐵聯運業務輻射網,同時也為贛西區域企業提供了一條安全、優質、高效的綠色物流大通道。
         以往,宜春當地外貿企業進出口貨物運輸主要通過江運、公路出運,運輸時間長、物流成本高。今年5月,在宜春市政府的支持下,寧波舟山港海鐵聯運團隊會同江西中遠海、中鐵集南昌分公司與宜春商務局取得聯系。在各方聯動發揮“鐵+港+船”優勢下,宜春至寧波舟山港的首趟班列順利開行。
         據悉,宜春班列開通后,當地至出??诘呢涍\時間由原先的4天以上縮短至30小時左右,運輸時效大大提升,客戶的運輸成本也得到有效控制。同時,宜春班列的貨源可輻射至萍鄉、新余、吉安等周邊區域,能有效解決當地進出口貨源的通道難題,助力當地企業轉型升級,營造優質的營商環境。目前,宜春班列按“每周兩班”開行,后續隨著業務拓展,將逐步提高班列開行密度。

 
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